Mobiele kering beschermt Maastrichts ziekenhuis en wijken
Waterschap Limburg, gemeente Maastricht en het ziekenhuis Maastricht UMC+ gaan samen een mobiele waterkering aanschaffen. Die mobiele kering kan snel worden opgezet en voorkomt wateroverlast bij het MUMC+ en in de omliggende wijk (inclusief de A2-tunnel) bij hoge waterstand van de Maas. Medio dit jaar is deze mobiele kering voor de bescherming van Heugem en Randwyck beschikbaar.
De tijdelijke kering is 1,8 kilometer lang en bestaat uit driehoekige voetsteunen met op de schuine kant metalen panelen die een meter of een halve meter hoog zijn. De panelen worden afgedekt met een stevige blauwe folie. Een zware ketting zorgt ervoor dat de folie goed op zijn plaats blijft tijdens het opkomende hoog water.
Snelle opbouw bij hoge afvoer
Deze tijdelijke kering wordt opgebouwd op de bestaande dijk (Hoge Weerd en Limburglaan) langs de Maas bij de Maastrichtse wijk Heugem. Het opbouwen start als de waterafvoer in de Maas bij het meetpunt Sint Pieter 3250 kubieke meter per seconde is. Dat is vergelijkbaar met de afvoer tijdens het hoogwater in juli 2021. De opbouwtijd van de tijdelijke kering bedraagt naar verwachting zo’n vier uur met inzet van in totaal zestig personen.
Veiligheid voor patiënten en personeel
Het initiatief voor de mobiele kering is gekomen van het MUMC+. Bestuursvoorzitter dr. Helen Mertens: “In juli 2021 hebben we gezien wat extreem hoogwater kan betekenen voor ons ziekenhuis. Ook in zulke omstandigheden moet onze acute en hoogcomplexe zorg altijd doorgaan. Daarom hebben wij het initiatief genomen om samen met onze partners te werken aan een snelle en effectieve oplossing. Met deze mobiele kering vergroten we de veiligheid van onze patiënten, medewerkers en de omliggende wijk. Zo versterken we samen de weerbaarheid van Maastricht tegen extreem weer.”
Veiligheid voor Randwyck en Heugem
Voor de gemeente Maastricht stond de bescherming van de inwoners van de wijken bij het ziekenhuis en het voorkomen van schade aan huizen en bijvoorbeeld de A2-tunnel voorop. Vandaar dat ook wethouder Hubert Mackus dit initiatief omarmt: “De ervaringen van 2021 staan ons nog helder voor de geest. Voor de mensen die in dit gebied wonen en werken willen we geen enkele twijfel laten bestaan over hun veiligheid. Deze tijdelijke kering geeft ons de mogelijkheid om snel te reageren als het water stijgt. Dankzij de samenwerking met het MUMC+ en Waterschap Limburg kunnen we de wijken Randwyck en Heugem beter beschermen, terwijl we samen blijven bouwen aan een permanente oplossing.”
Waterveiligheid als gezamenlijke opgave
Die samenwerking met ziekenhuis en gemeente is voor dijkgraaf Saskia Borgers van groot belang. ,,Wateroverlast tegengaan, moeten we samen doen. We realiseren ons bovendien steeds meer dat de kans op extreem weer – en dus ook op wateroverlast – toeneemt. In 2021 ging het in dit gebied nog net goed, maar dat kan morgen anders zijn. Vandaar dat we welwillend hebben gekeken op welke manier we samen met de gemeente en het MUMC+ op korte termijn voor betere bescherming kunnen zorgen,” aldus dijkgraaf Saskia Borgers.
Dat is dus een tijdelijke (mobiele) kering geworden, die kan worden opgezet als er hoog water dreigt. De tijdelijke kering verhoogt van ‘dijkcapaciteit’ van circa 3500 m3 naar zeker 4000 m3 per seconde. Tegelijkertijd wordt gewerkt aan een permanente oplossing voor dit gebied, via het project Zuidelijk Maasdal. De verwachting is dat dit jaar duidelijk wordt wat er moet gebeuren langs de Maas tussen Eijsden en Bunde en dat in de loop van 2027 definitieve oplossingen bedacht worden.
Mobiele kering straks ook elders inzetbaar
Als uiteindelijk de definitieve maatregelen in het Zuidelijk Maasdal zijn genomen, dan kan de tijdelijke kering op andere plekken in de provincie ingezet worden. De investering (in totaal kost de tijdelijke kering acht ton) blijft dus rendabel. Het gaat om gecertificeerde keringen van het merk Geodesign Barrier die in containers worden aangevoerd. Het MUMC+ stelt een deel van de benodigde zestig opbouwers beschikbaar. De gemeente Maastricht zorgt voor het afzetten van wegen en het instellen van omleidingen. De bedoeling is dat in de herfst van 2026 geoefend wordt met het opzetten van de tijdelijke kering.